叉車作為大型重型運(yùn)輸工具，被廣泛的應(yīng)用于工廠倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)場(chǎng)所，叉車在實(shí)際使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)諸多問題，在效率就是生命的號(hào)召下，許多叉車司機(jī)為了盡早完成工作指標(biāo)，總是在超j速行駛，從而給廠區(qū)和倉(cāng)庫(kù)帶來(lái)不安全的因素。盡管到處都設(shè)置了限速標(biāo)識(shí)，但是效果往往不好。

叉車速度報(bào)警器 ，是一款利用微電腦程序采集叉車信息的設(shè)備，通過配套的速度傳感器，可以實(shí)時(shí)測(cè)量叉車的速度，并傳送給主機(jī)，當(dāng)主機(jī)判斷當(dāng)前叉車速度已經(jīng)持續(xù)幾秒超過設(shè)定的蕞高速度值時(shí)，主機(jī)會(huì)發(fā)出限速信號(hào)給到油門控制器，油門控制器收到信號(hào)后，會(huì)作出動(dòng)作，控制叉車油門，從而使得，叉車無(wú)法繼續(xù)加油達(dá)到減速的目的。叉車報(bào)警器除了限速功能，還可以通過燈喇叭進(jìn)行行車提醒，讓駕駛?cè)藛T、廠區(qū)周遭人員在叉車工作時(shí)要注意安全。叉車速度報(bào)警器圍繞廠區(qū)安全主題，既預(yù)防了叉車速度行駛過快帶來(lái)的安全隱患，又能及時(shí)提醒廠區(qū)員工注意叉車。

不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的電動(dòng)叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先來(lái)先出還是先來(lái)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。作為一個(gè)大型配送中心，定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù)，如何配置叉車，達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。

叉車噸位配置。主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量，與蕞高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升，叉車安全蕞高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車，低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時(shí)，那么它的安全重量可能只有800KG，或蕞多1000KG了。超過了這個(gè)重量可能會(huì)因超負(fù)荷發(fā)生危險(xiǎn)。這點(diǎn)知道與理解猶為重要。蕪湖叉車

叉車的驅(qū)動(dòng)。主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車具有力量大，速度快，等優(yōu)點(diǎn)。